在我国，托盘的使用方式大多数是企业内部周转，普遍采用货物装上车、托盘不出厂的做法。虽然在货物中转时反复倒盘，耗费人力、货物易损伤，却没有更好的方法。采用低成本的一次性托盘，能在一定程度上解决问题，却会产生巨大的资源浪费，所以一次性托盘目前多用于国际运输和长途运输，难以广泛推广使用。在这种情况下，解决托盘的回收和循环使用要采用社会化的组织方式。许多发达国家都已建立了托盘共用系统，能够实现托盘在全社会范围内循环使用，大大提高了供应链物流的作业效率。

对于我国而言，加快推进标准化托盘的循环共用，对于提高物流标准化水平，降低物流成本，提高物流效率，具有重要的意义。

一、托盘共用系统涉及的物流装备标准

目前，托盘循环共用系统方面涉及的物流装备标准众多，包括托盘标准、物流运输车辆标准、仓储货架标准等等。此外，为了使托盘循环共用系统能够在供应链上下游企业之间顺利推进，除了各合作企业之间达成共识之外，还需要整个供应链的各节点在产品标准、运载工具、搬运设备、存储设施等方面有统一的标准和规范的流程，包括：托盘的规格尺寸、质量验收标准、循环共用操作规范、服务规范、运输车辆标准、叉车标准和货架规格等。随着物流行业的迅猛发展及其对国民经济的影响越来越重要，物流标准化工作也显得日益紧迫。

目前，与托盘行业相关的国家及行业标准包括：《联运通用平托盘主要尺寸及公差》、《联运通用平托盘性能要求和试验选择》、《联运通用平托盘、木质平托盘》、《联运通用平托盘试验方法》、《托盘编码及条码表示》等等。但是，这些标准并未涉及托盘循环共用的管理。为了弥补这一空缺，国家标准委和商务部等部门已批准立项并正在制定一系列涉及托盘循环共用的标准和行业规范，包括《托盘共用系统作业规范》、《共用系统托盘标识系统》、《共用系统塑料平托盘质量》、《共用系统托盘单元货载尺寸与荷载》、《共用系统托盘要求》、《托盘共用系统搬运设备要求》、《托盘共用系统车辆要求》、《托盘共用系统仓储设施要求》、《托盘共用系统管理规范》、《托盘共用系统维修管理规范》、《托盘共用系统电子标签应用规范》和《托盘共用系统信息化管理规范》等等。